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李斌也说是希望2024年实现盈利，也不知道大家觉得2024年能够实现吗？王德安：前面也提到过新势力一方面市场规模比较小，另一方面在研发上做得比较少，相对于需求角度来说自研的比例比较高，蔚来也讲过2022年研发开支可能是90亿左右。五年前我们看同样价位，50万或者30万能够选择的车型比较少，但是现在新能源车技术的进步包括成本下降，我们可以看到同样价位选择空间越来越多，这是从供给方面。今年3月，比亚迪已经停售了纯燃油车，但保留了混合动力汽车，这也是全球首个停售纯燃油车的车企。

当晚，账号为北大满哥的用户表示，奥迪该广告视频涉嫌抄袭他在2021年5月21日的一条视频文案。

王德安：因为您刚刚也说到过，特斯拉是经过了17年才盈利的，不管是研发还是其他也达到几千亿的累计投入，但是不管是中国传统自主品牌，哪怕是最大的几家，其汽车年收入规模也才刚刚过了一千亿，而特斯拉现在是2000多亿人民币的收入了，所以规模还是有差距。

他指出，随着新型可再生能源的发展，间歇式的发电模式会对传统电网造成很大的冲击，需要有大量的储能系统来稳定产生的电。由于仅是年度改款车型，2022款林肯飞行家从外观上面来看与现款车型并无明显差异，主要是后包围及尾排的设计有所改变，例如车辆的排气布局由现款的双边共四出形式变为了隐藏式的设计。