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这个奖杯对我来说意味着很多，无论对我本人，对我国家，对我家庭来说，这都是一个巨大的荣誉。另一方面也跟今年的全球大宗商品的通胀有一定关联，我们看大宗商品这一轮通胀导致不光是锂电池上游碳酸锂，包括硅料价格也涨得特别厉害，我们看到上游原料导致车企成本增加。原标题：别克首款奥特能平台纯电概念SUV——Electra-X即将全球首发出品｜搜狐汽车·E电园今日，上汽通用汽车别克品牌公布纯电概念SUV——别克Electra-X，新车将于6月初的2022别克品牌日全球首发。

何芳：这就是为什么当时李斌要特别抢占先机也要把ES8推出来，当时冒着半成品的风险，其实就是要在传统车企大项转成之前，把它的量，首先要抢占市场，这是一个半成品。

当前时间点可能是在一个播种子的年份，今年新能源车的调整在A股各个行业当中是算幅度比较大的，在当前这个位置估值下来以后，本身行业的成长性是在的，短期会对它的成长性会有所担忧，估值会逐渐消化，并创造新的价值。

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下面我们有请经销商大观、车瞳创始人肖波老师来谈谈这个问题。李斌也说是希望2024年实现盈利，也不知道大家觉得2024年能够实现吗？王德安：前面也提到过新势力一方面市场规模比较小，另一方面在研发上做得比较少，相对于需求角度来说自研的比例比较高，蔚来也讲过2022年研发开支可能是90亿左右。